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41.
In this paper, a dynamically reconfigurable, Non-overlap Rotational Time Interleaved (NRTI) switched capacitor (S-C) DC-DC converter is presented. Its S-C module is reconfigurable to generate three different fractions (viz., 1/3, 1/2 and 2/3) of its input supply (Vdd). This maintains good power efficiency while its output voltage gets adjusted over a large range. In addition, a load-current-sensing circuit is integrated within it to dynamically reconfigure the S-C module based on the required driving capability. This feature enables to extend load current range to higher limit and at the same time improves the power efficiency in low load current regime. The S-C module is integrated with a current control loop for load and line regulation.The proposed architecture is simulated in a 0.18 μm CMOS process using dual oxide transistors to demonstrate the efficacy of the proposed topology. The input supply voltage is 3.3 V and the regulated output range is 0.8-1.6 V. Total flying capacitance is 330 pF and the load capacitor value is 50 pF. For an output of 1.35 V, its power efficiency is maintained above 50% over a load current range of 4 -17.6 mA with a peak of 66% at 9 mA. Throughout this current range the output voltage ripple remains within 12 mV. 相似文献
42.
基于转动拉曼测温激光雷达数据采集系统的阈值校正和延时补偿技术 总被引:1,自引:1,他引:0
针对转动拉曼测温激光雷达数据采集系统中光子计数卡各通道阈值及延时之间的误差,结合光子计数卡的工作原理以及方波信号幅值电压的波动性,构建阈值测量系统,以方波信号作为通道的输入,通过调整阈值电压设定值,使计数值达到最大的方法对通道的阈值误差进行了测量,并对其进行了曲线拟合。构建延时测量系统,测量各通道之间的延时差,并提出了对其进行补偿的方案。对阈值误差测量数据及拟合结果进行了分析,分析结果表明通过拟合曲线对各通道阈值电压进行设定,可更快地设置所要求的阈值电压。对延时差的补偿可以使温度分布廓线定位精度提高约10m。 相似文献
43.
对欧洲规范Eurocode 3的组件法进行改进,考虑了带加劲肋的外伸端板与柱翼缘之间的拉伸刚度组件,使之可用于计算门式刚架结构中最常见的设置了加劲肋外伸端板连接节点的初始转动刚度,同时给出了该类节点的初始转动刚度的简化分析模型以及详细计算步骤,并通过试验进行了验证.结果表明:所提出的方法计算结果与试验结果吻合较好,可用... 相似文献
44.
采用电炉模拟预分解窑热工制度煅烧水泥熟料,并用旋转黏度计和微型坍落度仪等测定水泥浆体的流变性,又利用扫描电镜、水化热等近代测试方法,分析相关的作用机理,研究熟料煅烧时间对水泥浆体流变性的影响。研究结果表明:煅烧熟料的保温时间过短,矿物晶体来不及充分长大,颗粒细小,发育不完善,加快水泥的水化速度,使水泥浆体的流变性变差。 相似文献
45.
针对目前常用气动发动机能量转换效率低的现状,提出一种新型旋转凸轮活塞式气动发动机结构。根据气动发动机工作原理,针对旋转式气动发动机膨胀容积大,缸内高压气体压力直接推动凸轮活塞旋转对外做功的结构特点,分析缸内气体压力与输出扭矩之间的关系,建立动力学模型,并以此动力学模型为基础,利用Matlab/Simulink软件对该发动机单缸工作过程进行计算机仿真分析。仿真结果表明:旋转式气动发动机具有低速时有效扭矩大,能量转换效率高的优点。 相似文献
46.
47.
48.
49.
旋转摩擦挤压合金化法制备Al3Ti金属间化合物 总被引:1,自引:0,他引:1
采用自制旋转摩擦挤压合金化设备以纯铝板和纯Ti粉为原材料制备了Al-Ti金属间化合物.利用扫描电子显微镜、能谱仪、透射电子显微镜以及X射线衍射仪对合金化产物的微观组织结构及相组成进行了分析,并对其显微硬度进行了测量.结果表明:原材料Al、Ti在摩擦棒的剪切与强烈挤压力的共同作用下,能够在固态下发生合金化反应,生成Al3... 相似文献
50.
研究了转速对铝/镁搅拌摩擦焊接头金属间化合物和低熔点共晶的影响,并用电子背散射衍射表征了铝侧和镁侧界面微观结构。结果表明,当采用375 r/min的低转速时,镁侧界面上部出现由Mg固溶体和Al12Mg17相组成的共晶层,平均厚度为38.83 μm。在镁侧界面上部还发现一层厚度为12.3 μm的连续柱状Al3Mg2层,垂直于Al3Mg2层与共晶层的边界。在镁侧界面的中部和底部,只有Al3Mg2层和Al12Mg17层,其厚度沿厚度方向从上到下依次减小。此外,铝侧和镁侧界面的Al3Mg2层具有较高的平均晶粒取向差,这为铝和镁原子间的扩散提供了一条途径。当转速为600 r/min时,Mg固溶体与Al12Mg17相组成的共晶层沿厚度方向分布在镁侧界面上,共晶层厚度较低转速(375 r/min)时显著增加。镁侧界面上部的Al3Mg2层和共晶层的平均厚度分别为32.89和68.92 μm。最后,由转速引起的应变速率对金属间化合物的生长起着重要作用。 相似文献